自動車製造工の仕事 – 期間工から正社員を目指す！

自動車製造工の仕事内容

自動車の部品を製造したり、加工や組立をする仕事です。

加工

加工では専用の機械を使ってプレス加工をしたり、曲げや成型などを行います。

穴あけではドライバーを使って手作業で行うこともありますが、基本的にはマシンオペレーションをする作業になります。

溶接

アーク溶接、ガス溶接などで、部品と部品を溶接して接合させます。

溶接に関しても自動ロボット化が進んでいますが、小さな部品や複雑な溶接を要する場合はロボットでは難しいので、まだまだ手作業での需要は多いです。

組立

部品と部品を工具を使って手作業で組み立てていきます。

ただ、近年では自動車メーカーなどので工場では自動ロボット化が進んでおり、大きな部品に関してはマシンオペレーションで自動組立で行われるのが一般的です。

検査・検品

出来上がった製品を目視や検査治具を利用して規格に合っているのかを検査します。

自動車製造工になるには

自動車整備士や溶接の資格を持っていれば優遇されることもありますが、自動車製造工の仕事自体誰でも出来る仕事がメインになるので、特に資格が無くても仕事をすることは可能です。

自動車製造工の仕事の探し方

働き方によって仕事の探し方は異なりますが、大手自動車メーカーでの期間工（契約社員）であれば、フリーペーパーや求人サイトに随時求人が掲載されているので確認してみて下さい。

大手自動車メーカーで正社員として働きたい場合は、新卒でない限りいきなり正社員として働くことは難しいので、中途採用だと期間工から正社員を目指すことになります。

自動車製造工の給料

大手自動車メーカーの期間工で残業代込みで月収27～30万円程になります。

その他にも、在籍期間に応じて特別手当が支給されたり、期間満了に手当が付いたり何かと手当が付くので、年収にすると400万円以上稼ぐことも可能です。

自動車メーカーの下請け会社などで働く場合は、入社1年目で基本給が16～18万円程、残業代と賞与を入れても年収400万円を超えることはほぼありません。

ですので、今現在の収入面だけを考えれば中小企業で正社員で働くより、大手自動車メーカーで期間工として働いた方が稼ぎは良いのでお勧めです。

自動車製造工のQ&A

女性でも働ける？

製造と言えば男性が主役になって働いているイメージがあるかもしれませんが、大きな部品の組立にはロボットが使われるので、実際には力作業はそれほど多くなく、逆に緻密な作業が求められることも多々あるので、女性でも働きやすいです。

ただ、夜勤があったり、繁忙期には残業時間が長くなることもあるので、生活が不規則になりやすく、体力的にキツくなることはもちろん、肌荒れが酷くなったりなど、美容を気にする女性にはあまりお勧めすることは出来ません。

手先が不器用でも大丈夫？

手先が器用な方に向いている仕事と言えますが、不器用な方でもマシンオペレーションなど活躍の場はたくさんあるので問題ないです。

期間工から正社員になることは可能？

正社員登用制度がありますので、欠勤せずに真面目に仕事をしていれば期間満了時に正社員になることも可能です。

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